Co-Pilot Serie von Uhren-Breitling 765 AVI Co-Pilot Serie von Uhren

Im ersten Teil einer in unserer Erforschung des Breitling 765 Avi , hielten wir mit der Entwicklung der Panda-Zifferblatt-Variante im Jahr 1963. Innerhalb der 1960er Jahre, Breitling, ein Geschäft fast ausschließlich gewidmet Chronographen angeboten der legendäre Navitimer und auch die Avi's als zwei Wunderbar gestaltete Chronographen, die in zivilen und militärischen Programmen verwendet wurden. Beide Chronographen haben es sehr gut gemacht, aber der Markt begann sich zu verändern. Innerhalb dieses zweiten Teils werden wir die Übergangsdauer dieser Chronographengruppe von Breitling ausprobieren.
Der erste AVI wäre ein großer Chronograph (41mm Lünette Durchmesser, 22 tragen Größe) mit einer rotierenden 12h Stahl Lünette. Im Jahr 1965 hat die Organisation die Entscheidung getroffen, es noch zu aktualisieren und doch die Grundprinzipien (Situation, Zifferblatt, Hände) genau gleich zu halten. Zuerst wurde die Bezeichnung AVI in den Katalogen und der offiziellen Literatur aus der Ära gelöscht, durch das Akronym Clubpenguin verändert, was Co-Pilot bedeutet.

Es war ein wirklich cleverer Branding von Breitling. Die Änderungen hielten dort nicht fest. Der Stoff aus der Lünette verwandelte sich von Stahl zu eloxiertem Aluminium, während zwei verschiedene und verschiedene Arten von Blenden gleichzeitig eingeführt wurden: ein komplettes schwarzes eineinhalb schwarzes / silberes. Die erste kann die Division 12 sein, als Breitling in den Katalogen bekannt und auch die zweite war die Double Scale (12 60) Lünette, die zwei Skalen für eine Stunde und 12 Stunden kombiniert.

Im selben Zeitrahmen präsentierte Breitling einen weiteren Chronographen, der das gleiche Rezept verwendete, das für Regatta-Rennen gedacht war (lesen Sie weiter: Gründlich: Der Omega Seamaster Yachting - ein großzügiger & seltener Regatta-Chronograph in den 1970er Jahren). Der Yachting Clubpenguin hatte seine eigenen zwei großen Unterscheidungen: Es wurde mit einem 15-minütigen Yachting-Countdown-Sub-Zifferblatt zusammen mit einem speziell gefärbten Aluminium-Zifferblatt gebaut, das sehr lesbar und funktional für Einzelpersonen von Rennen war.

Zwei Jahre später, im Jahr 1969, hat Breitling die Entscheidung getroffen, die Verwendung eines separaten Rufs für diese Modelle zu verhindern, und danach gab es nur die Referenznummer die verschiedenen Uhren. Der Co-Pilot-Titel war nicht mehr. Zu diesem Zeitpunkt ist es wichtig, dass Sie erkennen, dass jede dieser Varianten sofort die Venus cal.178, eine Hall of Fame Qualität auf eigene Faust hatte. Die automatisierte Chronographenbewegung war nun eine echte Möglichkeit, und im dritten Teil unseres Artikels werden wir das haben, was das Ergebnis des Haushaltes von den Breitling Avi / Co-Aircraft Piloten war.
mehr sehen imitate rolex und Rolex Submariner